LINKKEJÄ:
Merenkulku
Merirosvopäällikkö
|
|
Keskiajan merenkulku Itämerellä
oli rannikkopurjehdusta ja saariston suojassa liikkumista. Matkan
varrella odoteltiin suotuisia tuulia. Vaikka kompassi ja jonkinlaisia
merikarttojakin oli otettu käyttöön 1300-luvulta alkaen,
pääosa purjehtijoista käytti edelleen vanhoja, hyväksi
koettuja navigointimenetelmiä. Aurinko, kuu, tähdet, maamerkit,
luotsaus, lintuhavainnot, maan tuoksu, tuulen ja maininkien suunta,
veden väri ja merenkäynnin laatu olivat edelleen tärkeimpiä
merenkulun apuvälineitä. Saaristoreitit tarjosivat suojaisan
purjehdusväylän luonnonvoimia vastaan, mutta myös oivallisia
väijyntäpaikkoja kauppalaivoja vaaniville meri- ja rantarosvoille.
Kalmarin unionin aika oli
levotonta aikaa. Itämerellä liikkui merirosvoja ja kaappareita.
Merirosvot ryöväsivät laivoja omaan laskuunsa. Kaappareilla
oli hallitsijalta saatu lupakirja eli kaapparikirja, jonka turvin
he saivat harjoittaa "laillista merirosvousta". Kaapparikirjan
haltijan rosvous oli kuitenkin kontrolloidumpaa, sillä se kohdistui
ennalta määrättyihin vihollisiin ja saalis oli jaettava
toimeksiantajan kanssa. Merirosvous ei rajoittunut pelkästään
laivojen ryöstelyyn. Myös Suomenlahden, Pohjanlahden ja
Ahvenanmaan rannikkokylien ja kaupunkien asukkaat joutuivat monesti
hurjan hurjan rosvojoukon ryöstelyn kohteeksi.
Juuri ennen unionin syntyä
1396, jolloin Tukholma oli joutunut hansakauppiaiden valvontaan ja
Gotlannissa ja Tukholmassa majailleet vitaliaanit hakivat uusia suojelijoita,
he veljeilivät myös Turun linnan käskynhaltija Knut
Bonpoika Gripin kanssa. Joukko vitaliaaneja lähti ryöstelemään
Suomenlahden ja Pohjanlahden rannikoita. Heidän laivastoonsa
kuului kahdeksan suurta ja toistasataa pientä alusta. He ryöstivät
Raaseporin, mutta saivat saaliikseen vain 6 lästiä ruista
ja veivät mukanaan 18 haarniskoitua palvelijaa. Raasepori ja
Korsholma joutuivat useiksi vuosiksi vitaliaanien haltuun.
Merirosvot lähestyivät
saariston suojaan ankkuroitunutta laivaa pyrkien yllättämään
sen miehistön tai väijyivät sitä lymypaikoissaan.
Ryöstötaktiikkana käytettiin lähinnä entrausta.
Merirosvot tarttuivat hakojen avulla vihollislaivaan, nousivat sen
kannelle ja pyrkivät riisumaan miehet aseista maataistelun keinoin.
Tämän jälkeen miehistö kävelytettiin lankkua
pitkin mereen. Tämä herätti Hansakaupungeissa suurta
suuttumusta, sillä tapaa pidettiin erityisen julmana. Miehistö
päästettiin myös joskus maihin, mutta vailla vaatteita
ja ruokaa. Laivaa ei kannattanut tuhota, sillä saalis otettiin
talteen, jaettiin ja myytiin. Vihollislaivaa voitiin käyttää
houkuttimena. Sen turvin oli mahdollista päästä lähelle
seuraavaa ryöstettävää kohdetta ilman, että
hyökkäyksen kohteeksi joutuva laiva osasi edes aavistaa
vaaraa. Kun rosvojoukko oli päässyt riittävän
lähelle, oli helppo nousta vihollislaivan kannelle. Lähitaistelussa
ratkaistiin, kuka peri voiton.
Kuulut Flemingin veljekset
purjehtivat vuonna1436 ryöstelemässä kauppalaivoja
ainakin kahdella suurella merirosvoaluksella, joissa oli yhteensä
60 hengen miehistö. Toiminta oli ilmeisesti tuottoisaa. Vuotta
myöhemmin he olivat värvänneet avukseen 200 miehen
joukon, joka piti Raaseporin linnaa tukikohtanaan kesäkuusta
elokuuhun. Raaseporin ja Viipurin linnanpäällikön sijainen
Karl Kristerinpoika Vaasa sai karkotettua Flemingin veljekset ja rosvojoukon
Raaseporista tallinnalaisten avun turvin, mutta ei lopullisesti.
Muutamia suomalaisia merirosvoja
tunnetaan myös nimeltä. Syyskuun 18 päivänä
1458 Dandzigissa tuomittiin kuolemaan 69 merirosvoa, heidän joukossaan
olivat Hannu Henrikinpoka, Hannu Borinpoika, Hannu Jönsinpoika,
ja Jesse Finne Suomesta sekä Pietari Olavinpoika Viipurista.
Emme tiedä, pistettiinkö tuomitut kävelemään
lankkua pitkin mereen, katkaistiinko kaula mestauspölkyllä
vai päättivätkö he päivänsä hirsipuussa.
Ruotsin lain eli Kristoffer-kuninkaan maanlain mukaan merirosvot oli
mestattava miekalla, mikäli rikos oli yleisesti tunnettu ja teilattava,
mikäli rosvous oli vaatinut ihmishenkiä.
Talonpojilla oli ikiaikainen
oikeus käyttää hyödykseen haaksirikossa rantaan
ajautuneet tavarat. Tätä etuutta talonpojat ja muu rahvas
myös oppivat käyttämään ovelasti hyödykseen.
He harhauttivat merenkävijöitä nuotiotulilla tai muulla
tavoin poikkeamaan reitiltä ja ajamaan karille ja ryöstivät
tämän jälkeen rantaan ajautuneen saaliin. Toiminta
luokiteltiin rantarosvoukseksi. Raaseporin käskynhaltija ritari
Lauri Akselinpoika sai Tallinnan raadilta tiedon tällaisesta
rantarosvouksesta, kun tallinnalainen laiva oli haaksirikkoutunut
Raaseporin saaristossa ja paikalliset talonpojat ryöstäneet
ja kätkeneet kauppatavarat. Lauri Akselinpoika sai vangittua
muutamia talonpoikia, joilta hän yritti saada selville tavaroiden
kätkön. Hän ilmoitti myös rankaisevansa rosvoukseen
syyllistyneitä ja palauttavansa kevään tullen löytyneet
tavarat.
Merirosvojen toiminnasta
Itämerellä on jäänyt elämään Alfred
Tannerin laulu Rosvo-Roopesta. Tarinassa on piirteitä, jotka
voisivat mainiosti liittyä vitaliaanien ja Kalmarin unionin aikaan.
"Viel´ Suomenlahden rannikot ne Roopen muistavat ja neidot
Pietarinkin (Pietaria ei vielä ollut olemassa, mutta Novgorod)
päätään puistavat ..."
"... Ja pelko oli suuri vielä Kokkolassakin"(eikä
Kokkolaakaan, mutta Pohjanmaan rannikot)
"Ei tiennyt neito Ålannin kuink´ oli laitansa..."
Seija
Väärä
TMM
|